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  • 2025
    注意!這些關(guān)鍵因素在選購(gòu)三箱冷熱沖擊試驗(yàn)箱時(shí)要多加考慮
    注意!這些關(guān)鍵因素在選購(gòu)三箱冷熱沖擊試驗(yàn)箱時(shí)要多加考慮

    三箱冷熱沖擊試驗(yàn)箱結(jié)構(gòu)合理,選材考究,具有簡(jiǎn)單便利的操作性能和可靠的設(shè)備性能。它采用計(jì)測(cè)裝置和控制器,控溫精準(zhǔn),能夠?qū)崿F(xiàn)高溫和低溫的快速切換,以滿足不同的測(cè)試需求,同時(shí)自動(dòng)化程度高,具備自動(dòng)循環(huán)和手動(dòng)選擇性沖擊功能,可設(shè)定二區(qū)或三區(qū)沖擊及冷沖熱沖啟始,大大減輕了操作人員的工作量。以下是選購(gòu)三箱冷熱沖擊試驗(yàn)箱時(shí)需要考慮的關(guān)鍵因素,希望對(duì)您有...

  • 2020
    汽車三綜合試驗(yàn)箱的知識(shí)介紹

    1、濕度:空氣的干濕程度叫做“濕度”。濕度對(duì)于汽車零部件的影響是非常巨大的。因?yàn)槠囀怯缮先f(wàn)個(gè)零部件組成的集合,絕大部分的電子零部件都要求在干燥條件下作業(yè)和存放。濕度如果超出零件的承受范圍,就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品故障。并且就汽車的金屬零件而言,潮濕環(huán)境會(huì)加速腐蝕,降低其使用壽命。2、溫度:溫度是汽車可靠性測(cè)試的一個(gè)重要測(cè)試條件,因?yàn)槠囋谑褂眠^(guò)程中,是暴露在外部環(huán)境下的。汽車的各個(gè)零部件在環(huán)境中,隨著溫度的高低變化都會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的變化。通過(guò)將產(chǎn)品暴露在自然或人工的環(huán)境條件下經(jīng)受其作用,以...

  • 2020
    三綜合振動(dòng)臺(tái)的主要工作環(huán)境條件介紹

    三綜合試驗(yàn)箱設(shè)備為客戶進(jìn)行溫度,濕度,震動(dòng)三方面性能測(cè)試而專門設(shè)計(jì),可選用多種升降方式對(duì)應(yīng)不同高度的振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備面,如液壓升降臺(tái),龍門架提升等。特殊設(shè)計(jì)的拼裝底板,不僅可以靈活對(duì)應(yīng)各類水平震動(dòng)和垂直震動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備,還能作為單獨(dú)溫濕度設(shè)備使用。溫(濕)度內(nèi)部控制核心保證了設(shè)備在各方面都能滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)室至少有一面墻與室外相通,并應(yīng)具有良好的通風(fēng)條件;強(qiáng)排式冷卻風(fēng)機(jī)置于室外,風(fēng)管長(zhǎng)度≤6m(軟管)~10m(硬管)設(shè)備外形尺寸:主機(jī)800mm寬×500mm深×700mm高;功放6...

  • 2020
    汽車內(nèi)飾霧化測(cè)試儀一般采用哪幾種原理來(lái)進(jìn)行試驗(yàn)

    汽車內(nèi)飾霧化測(cè)試儀主要由高溫恒溫槽、低溫恒溫槽、冷卻盤、起霧杯、起霧玻璃板、測(cè)量計(jì)、取樣器及附件組成,可完成采樣、加溫、冷凝、測(cè)試等試驗(yàn)過(guò)程。汽車內(nèi)飾霧化測(cè)試儀測(cè)試原理:試樣在起霧杯中被加熱,并開(kāi)始揮發(fā),揮發(fā)氣體在已經(jīng)被冷卻腔降溫的玻璃板或鋁箔上冷凝。冷凝過(guò)程結(jié)束后,取下玻璃板或鋁箔,通過(guò)對(duì)玻璃板或鋁箔的冷凝成分的霧化值或重量測(cè)量,并和未冷凝前的數(shù)據(jù)相對(duì)比,從而得出試樣的霧化揮發(fā)特性。三種測(cè)量方法:光澤度法:試樣在起霧杯中被加熱所蒸發(fā)出的氣體冷凝在低溫玻璃板上,通過(guò)對(duì)玻璃板冷...

  • 2020
    M/SD光伏試驗(yàn)箱的箱體結(jié)構(gòu)分析

    1.箱體由試驗(yàn)室?guī)彀褰M建而成,外觀線條優(yōu)美,簡(jiǎn)潔大方,外箱材質(zhì)為試驗(yàn)室鋼板靜電噴涂象牙白色(特殊要求可定制),內(nèi)箱為SUS304不銹鋼板,平整耐用,中層為100mm厚保溫材料聚氨酯。2.大門是以雙扇式結(jié)構(gòu),接縫處由硅膠條連接,密封性強(qiáng)。門的兩邊中心位置添加了中空鋼化玻璃,可以直觀的了解箱內(nèi)正在做試驗(yàn)的產(chǎn)品情況。3.箱體是由加熱系統(tǒng)、冷卻裝置、控制機(jī)構(gòu)組成,即在試驗(yàn)室內(nèi)設(shè)有強(qiáng)制循環(huán)風(fēng)道,加熱器,位于風(fēng)道內(nèi)部,通過(guò)離心風(fēng)機(jī)將其能量排出。并且,制冷制熱使人體不能直接接觸,起到形體美...

  • 2020
    模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)的主要作用是什么

    模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)也稱“振動(dòng)臺(tái)”,模擬汽車運(yùn)輸途中的顛簸對(duì)產(chǎn)品造成的破壞,用以鑒定產(chǎn)品是否忍受環(huán)境振動(dòng)的能力,適用于電子、機(jī)電、光電、汽機(jī)車、玩具等各行各業(yè)的研究、開(kāi)發(fā)、品管、制造。模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)的目的是在于實(shí)驗(yàn)中作一連串可控制的振動(dòng)模擬,測(cè)試產(chǎn)品在壽命周期中,是否能承受運(yùn)送或振動(dòng)環(huán)境因素的考驗(yàn),也能確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)及功能的要求標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示提升3%的設(shè)計(jì)水平,將增加20%的回收及減少18%的各項(xiàng)不必要支出。振動(dòng)模擬依據(jù)不同的目的也有不同的方法如共振搜錄、共振駐留、循環(huán)掃描、...

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